Die Formel 1 war zu Gast im Land der aufgehenden Sonne und der Stern von Max Verstappen steigt und steigt und steigt. Aber damit es nicht langweilig wird und wir nur über dessen Erfolge sprechen, klammern wir ihn heute mal etwas aus und kümmern und um teilweise ganz andere Themen.

Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski wagen einen Rückblick der etwas anderen Art und hoffen, dass ihr euch auf diese Gedankenspiele einlasst.

Muss sich was ändern?

Was an diesem Wochenende in Suzuka für Kevin offensichtlich wurde ist, dass die aktuelle Autogeneration auf Traditionsrennstrecken echte Probleme haben. Zu groß, zu breit, das Hinterherfahren erweist sich trotz Ground Effect als nicht wirklich einfach. Problematisch ist vor allem, dass man das Gefühl bekommt, auf Stadtkursen wie Baku oder Las Vegas gibt es bessere Action als in Suzuka, obwohl wir auch hier einige besondere Überholmanöver gesehen haben. Wie steht ihr zu diesem Thema?

Stroll, die lebende Meckerkiste

Die Diskrepanz bei Aston Martin geht extrem auseinander, wenn man sich rein auf die Leistung bezieht. Die großen Ansprüche des Teameigentümers Lawrence Stroll, dass man aus Aston Martin ein Weltmeisterteam macht, werden durch die Leistungen von Fernando Alonso war untermauert, aber bei dessen Sohn Lance hört es auf. Lustlose Körpersprache, schlechte Qualifikationen und dann auch noch lautes Rumgemeckere am Funk. Wie lange will man sich das noch geben, wenn man wirklich oben angreifen will?

Das baldige Aus?

Logan Sargeant konnte nichts dafür, dass sein Williams-Teamkollege Alexander Albon in Australien das Auto zerlegt hat und er deshalb nicht starten durfte. Aber er kann sehr wohl was dafür, dass an seiner Außendarstellung nicht wirklich positiv geschraubt wird. Zu langsam, Crash im Freien Training, Fehler im Rennen und damit ein potentiell gutes Ergebnis weggeworfen. Muss man jetzt reagieren? Gleiches gilt für Valtteri Bottas und Guanyu Zhou bei Sauber, die das Auto nicht wirklich in die Ebene bringen können, in die es kommen könnte und Alpine, ja, über die reden wir auch.

Tsunoda ist angekommen

Franz Tost hatte offenbar recht, als er sagte, dass ein Formel-1-Neuling drei Jahre braucht, um sich komplett auf die Königsklasse einzuschießen. Klar, die ganz außergewöhnlichen Talente schaffen das vielleicht früher, aber Yuki Tsunoda ist ein lebender Beweis dafür, dass Tost ein gutes Gespür hatte. Der Japaner sammelte den nächsten Punkt für die Racing Bulls, hat seinen Teamkollegen Daniel Ricciardo geschlagen und scheint sich als veritable Option für Red Bull anzubieten. Aber kann das wirklich passieren?

Wir wünschen euch viel Freude mit dieser Ausgabe und sind auf eure Rückmeldungen sehr gespannt!

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Doppelsieg Ferrari in Down-Under!

Nach einer brennenden Bremse musste Max Verstappen sein Rennen beenden und Ferrari nutze diese Chance gnadenlos aus. Sainz fuhr ein perfektes und fehlerfreies Rennen und gab Leclerc nicht den Hauch einer Chance.

Nach den beiden Ferraris kamen die beiden McLaren ins Ziel. Norris und der Lokalmatador Piastri zeigten eine starke Vorstellung und sicherten sich somit Platz 3 in der Konstrukteurs WM.

Bei Mercedes jedoch herrscht Winter! Hamilton musste sein Auto mitten im Rennen abstellen und Russell crashte in der vorletzten Runde aufgrund eines Vorfalls mit Alonso. Dieser bekam nachträglich noch eine 20sek Strafe und drei Strafpunkte auf seine Superlizenz.

Hülkenberg punktet wieder für Haas und bringt somit wichtige Punkte für das Haas Team, was in der WM nun auf Platz 7 steht.

Über all das und noch vielem mehr sprechen wir in der der heutigen Episode!

Vielen Dank für's Zuhören.

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Bagnaia crasht mit Marquez! Acosta stürmt aufs Podium!

Die Ergebnisse nach dem 2. Rennwochenende wurden in den Asphalt von Portimao gebrannt.
Nico und Felix geben ihre Meinung zu einem Unterhaltsamen Rennen der näheren Vergangenheit zum Besten

Vorfälle:

• Bagnaia fährt Marquez über den Haufen.


• Da Costa zeigt es den alten Hasen und fährt überraschend aufs Podium.


• Martin bleibt abgezockt fährt den Sieg ein. In dem Rennen das Ihn letztes Jahr lange außer Gefecht gesetzt hat.


• Acosta stürmt mit seinen 19 Jahren aufs Podium mit einer überragenden Leistung.

Ist Yamaha tatsächlich zurück ? Ist Portimao die beste Rennstrecke im Moto GP Kalender ? Schafft es Nico ohne Probleme aufzunehmen ? Eine absolut unterhaltsame Folge!!

Viel Spaß!

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Unter Flutlicht wurde die MotoGP Saison mit dem KatarGP eröffnet.

Francesco Bagnaia macht da weiter, wo er die vergangenen zwei Jahre aufgehört hat - Siegen! Mit dem Überholmanöver in der ersten Runde, dominierter er anschließend das Rennen und hat nichts mehr anbrennen lassen. Der Weltmeister gewinnt weltmeisterlich! Nach Bagnaia kam Brad Binder auf Platz Zwei und Jorge Martin auf Platz Drei ins Ziel. Marc Marquez kam mit seiner Ducati auf einen starken vierten Platz und somit war das Ducati Debüt geglückt.

Es gab mehrere bemerkenswerte Fahrerleistungen an diesem Rennwochenende:

1. Marc Marquez debütierte auf der Ducati und belegte den fünften Platz.


2. Der junge Pedro Acosta pflügte zu beginn des Rennens durch das gesamte Feld und konnte sogar an Platz drei schnuppern, jedoch überfuhr er seine Reifen komplett, was ihm am Ende zu Platz Neun gebracht hat. Trotzdem eine starke Leistung für den Rookie

Über das und vieles mehr sprechen wir in unserer heutigen Episode!

Vielen Dank für's zuhören!

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Red Bull wieder mit Doppelsieg / F2 Pilot Oliver Bearman mit F1-Debut - Der Saudi-Arabien GP in Jeddah!

Leider gab es zu diesem Rennen wieder nicht all zu viel zu erzählen. Max Verstappen fuhr erneut einen Start-Ziel Sieg nach einem fehlerlosen Rennen für Red Bull ein, Sergio Perez erledigte seinen Job und fuhr den zweiten Platz ein und machte den Doppelsieg perfekt. Das Treppchen vervollständigt Charles Leclerc, der den dritten Platz für Ferrari nach Hause brachte.

Oliver Bearman - von F2-Polesetter zu F1 Fahrer an einem Wochenende!
Oliver Bearman, der an diesem Wochenende für Prema Racing die Pole im Qualifying holte, wurde kurzfristig zum Formel 1 - Fahrer befördert, da Carlos Sainz wegen einer Blinddarmentzündung ins Krankenhaus gebracht wurde. Der Engländer qualifizierte sich auf Platz 11 und beendete das Rennen am Samstag auf Platz 7. Wenn man die Umstände beachtet, eine Glanzleistung von Bearman.

Über das und vieles Mehr werden wir uns in dieser Folge unseres Podcasts unterhalten!

Wir bedanken uns wie immer für‘s Zuhören und für euren Support. Haut‘a rein!

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Die Saison 2024 ist eröffnet! Ist Max wieder die Nummer 1?
- Der Bahrain GP

Die Saison 2024 wurde mit dem Bahrain GP eröffnet. Leider
war es nicht das spannende Rennen, das sich vielleicht der ein
oder andere Zuschauer erhofft hatte.

Auf dem ersten Platz haben wir, in gewohnter Manier, Max
Verstappen, der einen fehlerlosen und souveränen Start-Ziel-
Sieg für seinen Rennstall nach Hause fahren durfte. Auf dem
zweiten Platz kam Sergio Perez in Ziel, der ebenfalls eine gute
Leistung in seinem Boliden brachte und so den Doppelsieg für
RB Racing fix machte. Den dritten Platz konnte Carlos Sainz für
Ferrari nach Hause bringen, der ebenfalls eine starke Leistung
am Rennen zeigte.

- Ferrari die zweite Kraft, Alpine im hintersten Feld

Das Red Bull die erste Kraft sein wird, das hat die meisten
vielleicht nicht überrascht. Ferrari zeigte jedoch ein klares
Statement mit ihrer Leistung im Rennen, nachdem beide
Boliden auf den Positionen 3 und 4 das Rennen beenden
konnten. Ob Ferrari diese Leistung diese Saison weiterhin hält?

Überraschend, leider nicht im positiven Sinne, war Alpine.
Nachdem Alpine die letzte Saison zumindest auf dem 6. Platz
abschließen konnte, schienen die Alpine-Boliden dem Rest
kampflos ausgesetzt.

Über das und vieles Mehr werden wir uns in dieser Folge
unseres Podcasts unterhalten!

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Was wäre ein Formel-1-Saisonstart ohne die große Saisonvorschau von Starting Grid? Richtig, nicht das Wahre! Deshalb sind wir auch heute wieder für euch da und stimmen euch auf die anstehenden Monate ein.

Kevin Scheuren begrüßt dafür mit Dennis Lewandowski seinen neuen Mitstreiter, der ab sofort jede Woche mit ihm über alles spricht, was in der Formel 1 passiert. Die zwei Kumpels haben die Formel-1-Testfahrten natürlich verfolgt und wollen euch einstimmen auf das, was wir dieses Jahr erwarten können.

Rote Laterne weiter in den USA?

Für Haas könnte die Saison wieder sehr bitter werden. Im Jahr 1 nach Günther Steiner muss das Team eine neue Identität finden, das Auto scheint noch nicht den erhofften Schritt gemacht zu haben und dann stellt sich schon die Frage, ob man im Kampf gegen die rote Laterne wieder das Nachsehen haben wird? Auch für Williams könnte es wieder eher in Richtung Tabellenkeller gehen, auch wenn man nach und nach die Strukturen verbessert.

Viele Sponsoren, wenig Ertrag?

Sauber und Racing Bulls, zwei Teams die eigentlich anders heißen, aber gleichsam kontrovers aufgenommen wurden. Die Leistungen bei den Testfahrten konnten unterschiedlicher nicht sein. Während Sauber aktuell nur durch die Farbe wirklich auffällig ist, bewegen sich die Racing Bulls ins gehobene Mittelfeld, während Teams wie Aston Martin und vor allem Alpine mit sich selbst hadern. Eine echte Chance für das Red-Bull-Schwesterteam?

Kein Weg vorbei

Als Topfavorit geht natürlich Red Bull mit Max Verstappen in die neue Saison. Alles andere als eine klare Kiste in Sachen Weltmeisterschaft wäre eine Überraschung, aber dahinter könnte sich ein Dreikampf um Platz 2 zwischen Ferrari, Mercedes und McLaren entwickeln. Dieser Kampf wirkt auch nach den Testfahrten komplett offen, aber es gibt einige Themen, die bei allen Teams mitschwingen. Ebenso die Frage, ob ein eventuelles Zeropod-Konzept bei Red Bull vielleicht die einzige Hoffnung für die anderen Teams wäre.

Das große Tippspektakel

Kevin und Dennis legen sich fest und tippen natürlich auch die Saison durch. Wer wird Weltmeister? Wer scheidet am meisten aus? Wer wird oft Letzter? Wer gewinnt die Teamduelle? Was sind die bold predictions für die Formel-1-Saison 2024? Das alles hört ihr in dieser Ausgabe.

Meldet euch sehr gerne bei unserem Kicktipp-Tippspiel an, entweder in Gruppe 1 und wenn diese voll ist in Gruppe 2 oder ggf. in Gruppe 3. Jede Gruppe hat die gleichen Chancen auf den Sieg. Ebenso bieten wir ein F1-Fantasy-Spiel (Ligacode: P7KSXNCAL05) an, in dem ihr 1 Team aufstellen könnt und gemeinsam gegen uns spielen könnt.

Viel Spaß mit der Ausgabe und unseren Angeboten für die Saison 2024!

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Willkommen zur Moto GP Saison 2024!

Es geht langsam in die heiße Phase. Die Tests sind abgeschlossen und wir sind kurz vor dem ersten Rennen.

Selbes gilt für uns: Die Vorbereitungen für unsere neuen Moto GP Serie sind erfolgreich gewesen und wir können euch die erste Folge präsentieren.

Dabei besprechen wir die aktuelle Lage rund um die Moto GP und gehen kurz die Hersteller, Teams, Fahrer und Rennstrecken durch.

Bagnaia oder Marquez ?
Ducati oder doch eine große Überraschung ?

Beides Fragen die angesprochen werden mussten ;)

Außerdem sprechen wir  über die Unterschiede zwischen Formel 1 und MOTO GP.
Und zum Abschluss gibt es eine, wie immer, viel zu frühe Saisonprognose.

Viel Spaß beim Podcast und bis zur ersten Rennanalyse

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Heute unterhalten wir uns über die drei Testtage in Bahrain eine Woche vor dem ersten Rennen der Saison.

Wir rekapitulieren die einzelnen Tage mit den Highlights und den Pannen, die so passiert sind.

Im Detail schauen wir uns an, welche Programme die Teams abarbeiten, wer die beste Performance abliefert und bei welchen Teams wir noch Sorgen haben.

Da wir uns schon unfassbar auf das Rennen in Baharin am 2. März freuen, können wir uns eine erste Prognose der Fahrer und der Teams nicht verkneifen. Wird Red Bull mit Verstappen weiter dominieren oder schaffen es Ferrari, Mercedes oder sogar Mclaren, in Schlagdistanz zu kommen? Wir sind auf alle Fälle gespannt!

Viel Spaß beim Podcast und bis zur ersten Rennanalyse.

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Hamilton zu Ferrari, RB ermittelt gegen Christan Horner. Große
News vor der Saisonvorschau!

Bevor wir unsere Saisonvorschau aufnehmen, wollten wir aus gegebenen Anlässen schon euch schon mal mit brandneuen
News berieseln. Eines davon ist der angekündigte und bestätigte Wechsel von Lewis Hamilton, der momentan noch
bei Mercedes fährt, zu Ferrari, der ab 2025 dann für die Scuderia fahren wird. Das ist wohl der größte Wechsel seit
langem, der auch für Chaos im Fahrerfeld sorgen wird, wenn es darum geht, welcher Fahrer bei welchem Team fährt.

Ebenso werden wir den Fall von Christian Horner und Red Bull ansprechen. Das Team aus Österreich ermittelt nun gegen
seinen eigenen Teamchef aufgrund von unangemessenen Verhaltens. Red Bull möchte dies ebenfalls noch vor dem Reveal ihres neuen Bolidens vom Tisch haben.

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