Driver Ranting:

Der Grand Prix in China hatte einiges zu bieten und dem ein oder anderen Schwierigkeiten bereitet. Klar war Max Verstappen mal wieder stark unterwegs. Aber wer konnte sonst noch überzeugen?

Die besten der besten:

Max Verstappen führte das Rennen souverän an und holte sich den Soeg in China. Einziges Manko war die Sprintpole, die ging nämlich an Lando Norris, der ebenfalls ein starkes Wochenende hatte. Zwar vergab er seine Chance auf den Sprintsieg am Samstag, dafür überzeugte er im Rennen.

Probleme bei Mercedes:

P2 im Sprint das Highlight des Wochenendes für Mercedes. Im Qualifying mit Problemen und auch die Rennpace stimmte nicht. Lag es wirklich an dem Set-up Wechsel? Und wieso kam dies überhaupt zustande?

Hülkenberg erneut mit Punkten:

Ebenfalls überzeugte Nico Hülkenberg bei Grand Prix Wochenende in China. P10 das maximum mit dem Haas. Trotzdem auch eine starke fahrerische Leistung. Wohin könnte es Nico Hülkenberg also ziehen in Zukunft?

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Letztes Wochenende fand der große Preis von China und damit das erste Sprintwochenende der Formel 1 Saison 2024 statt.

Nachdem in China zuletzt 2019 gefahren worden war, erwarteten viele Fans ein spannendes und chaotisches Rennen.

Wer konnte sich überraschend die Pole im Sprint Qualifying holen? Wer konnte sich den zweiten Platz im Sprint Rennen sichern? Warum stand zwischendrin auf einmal die Strecke in Flammen? Und wie kam es zu den Safety Car Phasen im Hauptrennen?

Hört rein, wenn Claudia und Rebecca über das vergangene Sprintwochenende sprechen.

Für noch mehr Info's schaut gerne auch auf Instagram, TikTok und X (Twitter) vorbei!

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China vor Comeback:

Nach einer kurzen Pause geht es für die Formel 1 nun nach China. Der erste Gramd Prix dort seit 2019. Was macht die Strecke eigentlich aus? Hinzu kommt auch noch das erste Sprintwochenende der Sasion, welches noch mehr von Teams und Fahrern abverlangt.

Wer geht als Favorit ins Rennen?

Wer am besten sein wird dieses Wochenende ist schwierig zu sagen. Klar Red Bull sieht eigentlich fast immer gut aus und auch Ferrari wird immer konstanter. Problem ist doe Formel 1 war mot der neuen Generation der Autos noch nie in China.

Wer fährt um die Top 10 mit?

Für Zhou steht das erste Heimrennen in der Formel 1 vor der Tür. Klar wären Punkte da ein riesen Erfolg. Aber auch Haas konnte in den letzten Rennen immer mal wieder überzeugen. Wer hat also die besten Chancen noch um die Punkte zu kämpfen?

Aston Martin mit Personal Entscheidung:

Fernando Alonso bleibt bei den grüne und hat somit seinem auslaufenden Vertrag verlängert aber welche Auswirkungen hat das auf die anderen Fahrer und Plätze für die Saison 2025?

Tipps fürs Wochenende:

Am Ende kommen noch meine Tipps fürs Wochenende.

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Die Formel 1 gastiert am kommenden Wochenende zum ersten Mal seit 2019 wieder in China und freut sich auf ein Wiedersehen mit dem Shanghai International Circuit. Damit es nicht ein langsames Eintrudeln der Königsklasse wird, hat man entschieden, dass in China auch das erste Sprintwochenende der Saison ausgetragen wird. Viele Unbekannte, denn die Strecke wurde an vielen Stellen neu asphaltiert und so ganz genau weiß keiner, wie es wird.

Kevin Scheuren, beseelt und mich angeschlagener Stimme nach der Meisterfeier in Leverkusen, und Dennis Lewandowski stimmen euch ein auf das China-Gastspiel, schauen aber auch auf andere Themen rund um die Formel 1, die Fans in Aufruhr versetzt haben.

Alonso bleibt bei Aston - was sind die Folgen?

Fernando Alonso hat doch tatsächlich seinen Vertrag bei Aston Martin um mehrere Jahre verlängert und wird somit weder zu Red Bull noch zu Mercedes wechseln. Lag das jetzt daran, dass die anderen Teams ihn gar nicht wirklich wollten oder hat er generell gar keine wirkliche Intention gehabt und wollte Aston nur das maximale Geld aus der Tasche ziehen, damit sie ihn als Gallionsfigur für die Außenwirkung an Bord halten? Gleichzeitig stellt sich aber auch die Frage, was sein Verbleib für den Rest des Feldes und die noch offenen Cockpits bedeutet. Wir spinnen mal ein bisschen rum.

Das neue Reglement 2026 und die Kritik daran - kippt es noch ganz?

Ab 2026 erwartet uns ein neues Motorenreglement in der Formel 1. Die MGU-H, also das Energierückgewinnungssystem durch Wärme, wird verschwinden, stattdessen werden 50 Prozent der Power durch den Verbrennungsmotor und einem erhöhten Hybridanteil generiert. Das bringt offensichtlich manche Teams in ein paar Probleme, denn zusätzlich werden auch aktive Aufhängungs- und Fahrsysteme entwickelt, die dafür sorgen, dass Autos auf langen Geraden durchaus instabil werden. Adrian Newey und Max Verstappen schlagen da Alarm. Könnte das ganze Reglement jetzt noch kippen und woran liegt es, dass es noch nicht final abgestimmt ist?

Spannende Duelle in China - auch um den Sieg?

Eine "grüne Strecke", keine wirkliche Daten, weil die Formel 1 zuletzt ohne Ground Effect und nicht mit 18-Zoll-Reifen in Shanghai gefahren ist und dazu einige Unbekannte in Teamduellen könnten dem Großen Preis von China eine ganz eigene Würze verpassen. Daniel Ricciardo gegen Yuki Tsunoda, Charles Leclerc gegen Carlos Sainz, Logan Sargeant und seine Abschiedstournee und Guanyu Zhous erstes Heimrennen sind auf jeden Fall genauso im Fokus wie die Frage, ob Max Verstappen der Konkurrenz doch wieder davonfährt. Sehr spannend!

Viel Freude mit der Ausgabe, auch wenn Kevin noch etwas angeschlagen war. Forza Bayer!

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Driver Rating:

Max Verstappen ist zurück an der Spitze. Red Bull war mal wieder unschlagbar. Dahinter ging es aber heiß her. Welcher Fahrer konnte also sonst noch überzeugen?

Strategien in Japan:

Interessant waren im Rennen vorallem die unterschiedlichen Strategien, die wir in Japan gesehen haben. Neben ein-stop- Strategien und zwei-stopper war alles dabei. Aber welche Frage war die beste und hätte man mit der perfekten Strategie Red Bull schlagen können?

Williams mit Problemen:

Erneut gingen beide Williams Autos mit einem Schaden aus Rennen bzw. dem Training. Wir es langsam eng wegen den Ersatzteilen beim Team aus England? Und wie sieht es mit den Updates aus?

Was passiert bei Hülkenberg?

Nico Hülkenberg empfiehlt sich mit seinen Leistungen immer wieder aufs Neue. Viele Verträge laufen aus. Wo könnte es also Nico Hülkenberg also hinziehen? Mercedes, Aston Martin oder doch Red Bull? Und dann wäre der auch noch Audi als deutscher Hersteller.

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Die Formel 1 macht Halt in Japan. Anders als die Jahre zuvor schon im Frühling. Aber wer hat trotzdem die besten Chancen?

Die einen kommen, die anderen gehen:

Weiterhin herrscht Unklarheit in dee Causa Horner. Fakt ist jedoch das nun auch andere Mitarbeiter schon gehen. Unteranderem auch Verstappens Chefmechaniker. Hinzu kommt das immer mal wieder der Name Alsonso fällt. Wie lange bleibt Max Verstappen noch? Und falls er das Team verlässt wo wird er hingehen?

Nach Aus nun Debüt?

Nach dem Aus für Adidas beim DFB Team soll der deutsche Sporthersteller nun Sponsor bei Mercedes werden. Sicherheit beim Sponsor steht damit schonmal aber was ist mit dem Fahrer der neben Russell in der kommenden Saison bei Mercedes fahren soll? Und wie viel Einfluss nimmt Verstappen?

Alt und Neu zugleich:

Der Grand Prix und die Strecke ist gleich aber es wird bereits früher gefahren als sonst. Was sonst noch wichtig ist zum Rennen erfahrt ihr natürlich auch.

Favoriten vor Japan:

Ist Red Bull wieder da wo sie sich selber sehen und wo wir sie kennen? Oder wird Ferrari wieder in der Lage sein Verstappen gefährlich zu werden? Und was ist mit den anderen?

Tipps fürs Wochenende:

Am Ende gibt es noch meine Tipps fürs Wochenende.

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Wer hätte gedacht, dass die Formel 1 und die MotoGP mal dem gleichen Eigentümer gehören würden? Jetzt ist es Realität, denn Liberty Media hat heute bekanntgegeben, dass sie sich mit der Dorna über einen Kauf geeinigt haben. Grund genug, das heute in der neuen Ausgabe anzusprechen.

Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski wagen nämlich nicht nur die Vorschau auf den Großen Preis von Japan der Formel 1, sondern blicken auch auf ein paar News-Themen der letzten Woche.

Who's your daddy, MotoGP?

Liberty Media kauft nach der Formel 1 nun auch die MotoGP und soll der Rennserie marketingseitig ein modernes und strahlenderes Gesicht verpassen. Einzelne Überschneidungen gab es schon länger, aber jetzt wurden Nägel mit Köpfen gemacht. Adrian Newey scheint den Weg raus zu suchen bei Red Bull und soll sich, Medienberichten nach, mit Aston Martin unterhalten. Würde das überhaupt passen und was passiert dann mit Max Verstappen? Dann gehts noch um eine mögliche Zusammenarbeit zwischen Adidas und Mercedes ab 2025 und wie wir vielleicht durch den "Override-Modus" bald kein DRS mehr haben könnten.

Vettel auf Alonsos Spuren?

Sebastian Vettel testete vergangenes Wochenende im Motorland Aragon den Porsche 963, mit dem das Team in der Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC an den Start geht und war sehr angetan davon. Es scheint so zu sein, dass er auf Anhieb einen soliden Speed hatte und auch der Langzeittest keine Probleme offenbarte. Löst er vielleicht über die WEC sein Ticket zurück in die Formel 1, wie es bereits Fernando Alonso vor ihm gemacht hat? Und wenn ja, für welches Team könnte Vettel wieder an den Start gehen, wenn es denn überhaupt nochmal passiert?

Updateschlacht in Suzuka?

Könnte es sein, dass wir bereits in Japan den Zeropod oder ein ähnliches Konstrukt am RB20 von Red Bull sehen? Mit Spannung wird erwartet, ob Adrian Newey und sein Team sich etwas haben einfallen lassen für das Rennwochenende in Suzuka. Ein sehr frühes, sehr weitreichendes Update an einem Auto, das eigentlich noch recht komfortabel vorne ist. Muss Ferrari da nicht zwangsläufig auch direkt ein Update mitbringen, um das Momentum nicht zu verlieren, das sie in Australien auf ihrer Seite geholt haben? Was passiert dahinter? Wir wagen den Blick in die Glaskugel.

Wir hoffen, euch gefällt diese Ausgabe. Viel Freude damit!

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Driver Rating:

Der Große Preis von Australien hatte einiges zu bieten. Verstappen musste nach 3 Runden aufgeben, Sainz überzeugt bei seinem Comeback und Nico Hülkenberg fährt das zweite Mal in Folge in die Punkte. Aber welcher Fahrer konnte am meisten überzeugen?

Mercedes Pleite:

Für Mercedes war es ein Wochenende zum Vergessen. Hamilton tat sich die ganze Zeit schwer und musste im Rennen aufgeben. Obendrauf crashte Russell in der letzten Runde während er mit Fernando Alonso um die Position kämpfte. Wer war wirklich Schuld? Und wie geht es bei Mercedes weiter?

1. Ausfall nach 2 Jahren:

Vor zwei Jahren, auf dem selben Terrain musste Max Verstappen sein Auto bereits vor Rennende abstellen. Obwohl sich Red Bull ungewöhnlich schwer tat an diesem Wochenende gelang es Verstappen die Pole zu holen. Ob er sich gegen Sainz hätte wehren können ist schwer zu sagen, denn auch Perez hatte mit Problemen zu kämpfen.

Doppelsieg für die Scuderia:

Was ein Comeback von Carlos Sainz - ohne Fehler holte er sich seinen dritten Karrieresieg in Melbourne. Auch Leclerc hatte ein gutes Wochenende aber eben nicht so gut wie sein Teamkollegen, der nächstes Jahr noch ohne Sitz ist.

1. Podium und Teamorder bei Mclaren:

Für den britischen Traditionsrennstall gab es das erste Podium dre Saison. Insgesamt steht Mclaren nun auf P3 in der Konstrukteurswertung, der beste Saisonstart seit 2 Jahren. Trotzdem gab es auch eine Teamorder bei der Norris an Piastri vorbei durfte. War das die richtige Entscheidung von Mclaren?

Riccardo vor dem Aus?

Daniel Ricciardo hatte alles andere als ein gutes Wochenende bei seinem Heimrennen. Währen Yuki Tsunoda Punkte holte, hatte er zu kämpfen. Nun stellt sich die Frage ob es langsam eng wird für den Australier?

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Wer hätte gedacht, dass wir nach dem Großen Preis von Australien über den Sieger Carlos Sainz sprechen würden? Sicher die allerwenigsten, aber so ist es jetzt! In unserer neuen Ausgabe gehts um die Bewertung von Carlos Sainz, ob er unterbewertet, überbewertet oder komplett richtig bewertet ist.

Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski sind wieder für euch am Start mit der Rückschau auf das Rennwochenende in Melbourne.

Der missverstandene Sainz?

An diesem Wochenende wurde in den diversen Fangruppen von Starting Grid eifrig darüber diskutiert, ob Ferrari nicht einen großen Fehler damit gemacht hat, mit Carlos Sainz den falschen Fahrer gegen Lewis Hamilton zu tauschen. Er bringt solide Leistungen, fährt zum zweiten Mal einen Sieg für Ferrari im Rahmen der Red-Bull-Dominanz ein und schlägt Charles Leclerc deutlich. Aber reicht das, um das zu sehen? Wir diskutieren das für euch aus und sind auch auf eure Meinungen gespannt. Ebenso erreichte uns eine Breaking News, dass Fernando Alonso wohl zu Red Bull wechseln könnte, wenn Max Verstappen das Team verlassen sollte - oder auch mit ihm? Dann wäre eine weitere Tür für Sainz zu, auf die er sicher schielt.

Horrorwochenende down under

Mercedes hat sich die Reise nach Melbourne sicher anders vorgestellt. Lewis Hamilton wirkt immer lustloser, George Russell hatte ungeheures Pech mit dem Crash und dennoch stellt sich die Frage, ob er daran nicht auch ein Stück weit selbst schuld war und dann ist da Toto Wolff, der weiter nach dem Schlüssel sucht, um dieses Rätsel zu knacken. Mercedes befindet sich am Scheideweg und Wolff scheint die große Konstante zu bleiben innerhalb des Teams. Aber ist das richtig? Müsste man sich nicht vielleicht mal Gedanken um einen Nachfolger machen, um neue Impulse zu setzen? Und war es richtig, Hamilton diese Saison noch zu geben, obwohl klar ist, dass er 2025 zu Ferrari wechseln wird?

Ricciardo ein großer Verlierer

Wenn wir auf die Verlierer des Wochenendes zu sprechen kommen, steht da ganz oben Daniel Ricciardo. Gut, ein bisschen teilt er sich diesen Platz zurecht mit Williams und James Vowles, aber grundsätzlich steht auch seine Karriere wohl auf der Kippe. Der Australier findet im Racing Bulls VCARB-01 nicht zu seinem Leistungsmaximum. Die Augen werden immer trauriger, es macht sich die gleiche Ratlosigkeit breit wie am Ende bei McLaren. Endet dieses Kapitel bereits in Miami? Die Anzeichen verdichten sich. Williams hat sich ebenfalls nicht mit Ruhm bekleckert, Sauber ebenfalls, die beide nicht genug Teile dabei hatten, um ihren Fahrern ein gutes Ergebnis zu ermöglichen oder sie überhaupt fahren zu lassen. Viel Diskussionsstoff.

Gewinner sind die Fans

Bei den Gewinnern finden wir vor allem Fans, die von einem Grand Prix wie am Sonntag auf jeden Fall profitieren. Verstappen scheidet aus, es gibt einen anderen Sieger und andere Geschichten. Das tut doch mal gut, auch wenn man einem Fahrer natürlich kein Ausscheiden wünscht. Dennoch genießen wir die Abwechslung, denn wir wissen, dass bereits in Japan wohl alles wieder normal aussehen wird. Ebenfalls freuen konnten sich Lance Stroll, Yuki Tsunoda und die beiden Haas-Fahrer über starke Ergebnisse. Zusätzlich blicken wir auf die Gewinner*innen und Besten bei unserem Tippspiel- und dem F1-Fantasy-Game. Seid ihr dabei?

Viel Freude mit dem Rückblick auf den Großen Preis von Australien!

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Nach Saudi Arabien ist vor Australien. Die Formel 1 macht Halt in Melbourne.

Es hört nicht auf:

Es gibt weiterhin keine Entscheidung zur Causa Christian Horner. Der Machtkampf geht also weiter, mittlerweile hat die Mitarbeiterin auch Klage bei der FIA eingereicht. Also wie geht es jetzt weiter? Und was ist mit dem steigenden Druck von anderen Partnern?

Die Strecke in Melbourne:

Die Strecke in Melbourne hat vorallem viele Gerade mit highspeed Passagen. Trotzdem gibt es auch langsame Unterbrechungen. Auch die Rennzeiten überraschen dieses Jahr.

Welches Team hat welche Möglichkeiten?

Klar geht Max Verstappen wieder als Favorit an den Start. Aber wie sieht es dahinter aus? Kann Ferrari an die letzten Leistungen anknüpfen oder sich sogar steigern? Was ist mit Mercedes los? Und haben Mclaren und Aston Martin eine Chance?

Die Chancen der Nationalhelden:

Daniel Ricciardo und Oscar Piastri werden ihren Heim Grand Prix fahren. Wie immer etwas besonderes für jeden Fahrer. Aber wer wird der bessere dieses Wochenende sein?

Tipps fürs Wochenende:

Am Ende noch die Tipps für den Gram Prix ind Australien.

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