Stars and Stripes in der Moto Gp!

Nach dem wahrscheinlich besten Rennen der bisherigen Saison kürt sich Maverick Vinales zum Champion von Austin!
Durch die taktische Meisterleistung von Ihm und dem Rookie Pedro Acosta auf der KTM gelingt MR. Hollywood ein außergewöhnliches Comeback auf der Aprillia.
In dem von Überholmanover und Stürzen geprägten Rennen, war M. Marquez als führender gecrashed und machte das Chaos perfekt.
Martin fuhr ein solides Rennen, konnte aber nicht um den Sieg mitfahren. Von den beiden Ducati Werksteamfahrern, Bagnaia und Bastianini schaffte es La Bestia aufs Treppchen.

Über das und vieles mehr sprechen wir heute in unserem Podcast!

Viel Spaß beim zuhören!

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Die Formel 1 gastiert am kommenden Wochenende zum ersten Mal seit 2019 wieder in China und freut sich auf ein Wiedersehen mit dem Shanghai International Circuit. Damit es nicht ein langsames Eintrudeln der Königsklasse wird, hat man entschieden, dass in China auch das erste Sprintwochenende der Saison ausgetragen wird. Viele Unbekannte, denn die Strecke wurde an vielen Stellen neu asphaltiert und so ganz genau weiß keiner, wie es wird.

Kevin Scheuren, beseelt und mich angeschlagener Stimme nach der Meisterfeier in Leverkusen, und Dennis Lewandowski stimmen euch ein auf das China-Gastspiel, schauen aber auch auf andere Themen rund um die Formel 1, die Fans in Aufruhr versetzt haben.

Alonso bleibt bei Aston - was sind die Folgen?

Fernando Alonso hat doch tatsächlich seinen Vertrag bei Aston Martin um mehrere Jahre verlängert und wird somit weder zu Red Bull noch zu Mercedes wechseln. Lag das jetzt daran, dass die anderen Teams ihn gar nicht wirklich wollten oder hat er generell gar keine wirkliche Intention gehabt und wollte Aston nur das maximale Geld aus der Tasche ziehen, damit sie ihn als Gallionsfigur für die Außenwirkung an Bord halten? Gleichzeitig stellt sich aber auch die Frage, was sein Verbleib für den Rest des Feldes und die noch offenen Cockpits bedeutet. Wir spinnen mal ein bisschen rum.

Das neue Reglement 2026 und die Kritik daran - kippt es noch ganz?

Ab 2026 erwartet uns ein neues Motorenreglement in der Formel 1. Die MGU-H, also das Energierückgewinnungssystem durch Wärme, wird verschwinden, stattdessen werden 50 Prozent der Power durch den Verbrennungsmotor und einem erhöhten Hybridanteil generiert. Das bringt offensichtlich manche Teams in ein paar Probleme, denn zusätzlich werden auch aktive Aufhängungs- und Fahrsysteme entwickelt, die dafür sorgen, dass Autos auf langen Geraden durchaus instabil werden. Adrian Newey und Max Verstappen schlagen da Alarm. Könnte das ganze Reglement jetzt noch kippen und woran liegt es, dass es noch nicht final abgestimmt ist?

Spannende Duelle in China - auch um den Sieg?

Eine "grüne Strecke", keine wirkliche Daten, weil die Formel 1 zuletzt ohne Ground Effect und nicht mit 18-Zoll-Reifen in Shanghai gefahren ist und dazu einige Unbekannte in Teamduellen könnten dem Großen Preis von China eine ganz eigene Würze verpassen. Daniel Ricciardo gegen Yuki Tsunoda, Charles Leclerc gegen Carlos Sainz, Logan Sargeant und seine Abschiedstournee und Guanyu Zhous erstes Heimrennen sind auf jeden Fall genauso im Fokus wie die Frage, ob Max Verstappen der Konkurrenz doch wieder davonfährt. Sehr spannend!

Viel Freude mit der Ausgabe, auch wenn Kevin noch etwas angeschlagen war. Forza Bayer!

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Bayer Leverkusen ist Deutscher Fußballmeister! Diese Schlagzeile überstrahlt unseren aktuellen sportlichen Wochenrückblick! Nach einem 5:0 gegen Bremen sichert sich Bayer 04 Leverkusen tatsächlich die Schale. Xabi Alonso macht aus Vizekusen Feierkusen.

Doch etliche andere Ereignisse aus der vergangenen Sportwoche müssen wir natürlich in unserem heutigen Wochenrückblick ebenfalls besprechen: Ein Altmeister wird mit 43 Jahren nochmal für Olympia nominiert, ein historischer Weltrekord im Diskuswurf wird endlich überboten, und Martin Schindler holt seinen ersten Titel auf der PDC European Tour. Außerdem geht Rolf Kalb in dieser Woche sein letztes Turnier am Kommentatorenpult an: Die Snooker-WM startet am Samstag, leider erneut ohne deutsche Beteiligung.

Ganz klassisch darf jedoch auch unser Blick in die deutschen Ligen im Handball, Basketball und Eishockey (mit zwei nordhessischen Foki) nicht fehlen, im Tennis gewinnt Tsitsipas das Masters in Monte Carlo und bei den Damen geht die Weltmeisterschaft im Eishockey zu Ende. Zum Schluss darf natürlich auch der tiefergehende Blick in den Fußball nicht fehlen, nicht nur die Meisterschaft, sondern zum Beispiel auch die Europapokal-Viertelfinals sind da Diskussionen wert!

Danke an Tobi für die Zusendungen der Eindrücke aus der BayArena in der Folge und bei Instagram.

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In dieser Folge beschäftigt sich der Speedweek-Autor Toni Schmidt mit der Frage - Wie entsteht ein Motorsport-Artikel? Ist es wirklich so einfach, wie jeder denkt, oder gehört mehr dahinter?

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Joel Eriksson und Nico Menzel sicherten sich den Sieg beim 64. ADAC-ACAS-Cup, dem Saisonauftakt der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS). Falken Motorsport dominierte bei frühsommerlichen Bedingungen und bezwang sogar den Manthey-EMA-Porsche #911. Doch ein möglicher Doppelsieg ging ihnen durch eine Strafe durch die Lappen. Das Rennen war voller Dramen und intensiver Zweikämpfe. Höhepunkt war der knappe Zieleinlauf und der Sieg von Jordan Pepper beim 63. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen. In unserem Podcast diskutieren wir alle aufregenden Ereignisse vom Nürburgring. Bleiben Sie dran für exklusive Analysen und Interviews im GT-Talk Podcast!

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Vor-Ort-Berichte en masse gibt es in dieser Woche. Benni war bei Kaiserwetter in Hannover bei der Partie gegen Schalke, während David nicht nur das Jubiläum des Westfalenstadions mitbekam, sondern unter anderem auch Arminen-Fußball sah und vom Basketball in München berichten kann. Zudem verabschieden wir die Stimme von Eurosport: Snooker-Kommentator Rolf Kalb wird nach der Weltmeisterschaft das Mikro abgeben. Eine Legende verabschiedet sich. Und auch sonst gibt es mehr als genug zu besprechen. Die Kassel Huskies kämpfen sich ins Playoff-Finale der DEL2, Max Verstappen (gähn) gewinnt auch in Suzuka und auch die BBL und HBL sind weiterhin eng. Dazu viele weitere News aus Radsport, Tennis, Darts, Snooker, und dem Fußball - so kann Leverkusen bereits diese Woche die Meisterschaft sicher machen!

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Die Formel 1 war zu Gast im Land der aufgehenden Sonne und der Stern von Max Verstappen steigt und steigt und steigt. Aber damit es nicht langweilig wird und wir nur über dessen Erfolge sprechen, klammern wir ihn heute mal etwas aus und kümmern und um teilweise ganz andere Themen.

Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski wagen einen Rückblick der etwas anderen Art und hoffen, dass ihr euch auf diese Gedankenspiele einlasst.

Muss sich was ändern?

Was an diesem Wochenende in Suzuka für Kevin offensichtlich wurde ist, dass die aktuelle Autogeneration auf Traditionsrennstrecken echte Probleme haben. Zu groß, zu breit, das Hinterherfahren erweist sich trotz Ground Effect als nicht wirklich einfach. Problematisch ist vor allem, dass man das Gefühl bekommt, auf Stadtkursen wie Baku oder Las Vegas gibt es bessere Action als in Suzuka, obwohl wir auch hier einige besondere Überholmanöver gesehen haben. Wie steht ihr zu diesem Thema?

Stroll, die lebende Meckerkiste

Die Diskrepanz bei Aston Martin geht extrem auseinander, wenn man sich rein auf die Leistung bezieht. Die großen Ansprüche des Teameigentümers Lawrence Stroll, dass man aus Aston Martin ein Weltmeisterteam macht, werden durch die Leistungen von Fernando Alonso war untermauert, aber bei dessen Sohn Lance hört es auf. Lustlose Körpersprache, schlechte Qualifikationen und dann auch noch lautes Rumgemeckere am Funk. Wie lange will man sich das noch geben, wenn man wirklich oben angreifen will?

Das baldige Aus?

Logan Sargeant konnte nichts dafür, dass sein Williams-Teamkollege Alexander Albon in Australien das Auto zerlegt hat und er deshalb nicht starten durfte. Aber er kann sehr wohl was dafür, dass an seiner Außendarstellung nicht wirklich positiv geschraubt wird. Zu langsam, Crash im Freien Training, Fehler im Rennen und damit ein potentiell gutes Ergebnis weggeworfen. Muss man jetzt reagieren? Gleiches gilt für Valtteri Bottas und Guanyu Zhou bei Sauber, die das Auto nicht wirklich in die Ebene bringen können, in die es kommen könnte und Alpine, ja, über die reden wir auch.

Tsunoda ist angekommen

Franz Tost hatte offenbar recht, als er sagte, dass ein Formel-1-Neuling drei Jahre braucht, um sich komplett auf die Königsklasse einzuschießen. Klar, die ganz außergewöhnlichen Talente schaffen das vielleicht früher, aber Yuki Tsunoda ist ein lebender Beweis dafür, dass Tost ein gutes Gespür hatte. Der Japaner sammelte den nächsten Punkt für die Racing Bulls, hat seinen Teamkollegen Daniel Ricciardo geschlagen und scheint sich als veritable Option für Red Bull anzubieten. Aber kann das wirklich passieren?

Wir wünschen euch viel Freude mit dieser Ausgabe und sind auf eure Rückmeldungen sehr gespannt!

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Willkommen zur neuesten Folge des GT-Talk Podcasts!

In dieser Ausgabe werfen wir einen Blick auf die aufregenden Auftaktrennen der GT World Challenge und der Nürburgring Langstrecken-Serie, die beide dieses Wochenende in ihre neue Saison starten.

Besonders interessant gestaltet sich die bevorstehende Saison der Nürburgring Langstrecken-Serie, die möglicherweise vor ihrer größten Herausforderung seit Bestehen steht. Ein anhaltender Streit zwischen der Konkurrenzserie Nürburgring Endurance Serie sowie den involvierten Parteien NR Holding und AvD sorgt weiterhin für Unruhe im Fahrerlager des Nürburgrings. In dieser Folge analysieren wir die aktuellen Entwicklungen und geben einen Ausblick auf das, was die Fans in dieser Saison erwarten können.

 

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Wer hätte gedacht, dass die Formel 1 und die MotoGP mal dem gleichen Eigentümer gehören würden? Jetzt ist es Realität, denn Liberty Media hat heute bekanntgegeben, dass sie sich mit der Dorna über einen Kauf geeinigt haben. Grund genug, das heute in der neuen Ausgabe anzusprechen.

Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski wagen nämlich nicht nur die Vorschau auf den Großen Preis von Japan der Formel 1, sondern blicken auch auf ein paar News-Themen der letzten Woche.

Who's your daddy, MotoGP?

Liberty Media kauft nach der Formel 1 nun auch die MotoGP und soll der Rennserie marketingseitig ein modernes und strahlenderes Gesicht verpassen. Einzelne Überschneidungen gab es schon länger, aber jetzt wurden Nägel mit Köpfen gemacht. Adrian Newey scheint den Weg raus zu suchen bei Red Bull und soll sich, Medienberichten nach, mit Aston Martin unterhalten. Würde das überhaupt passen und was passiert dann mit Max Verstappen? Dann gehts noch um eine mögliche Zusammenarbeit zwischen Adidas und Mercedes ab 2025 und wie wir vielleicht durch den "Override-Modus" bald kein DRS mehr haben könnten.

Vettel auf Alonsos Spuren?

Sebastian Vettel testete vergangenes Wochenende im Motorland Aragon den Porsche 963, mit dem das Team in der Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC an den Start geht und war sehr angetan davon. Es scheint so zu sein, dass er auf Anhieb einen soliden Speed hatte und auch der Langzeittest keine Probleme offenbarte. Löst er vielleicht über die WEC sein Ticket zurück in die Formel 1, wie es bereits Fernando Alonso vor ihm gemacht hat? Und wenn ja, für welches Team könnte Vettel wieder an den Start gehen, wenn es denn überhaupt nochmal passiert?

Updateschlacht in Suzuka?

Könnte es sein, dass wir bereits in Japan den Zeropod oder ein ähnliches Konstrukt am RB20 von Red Bull sehen? Mit Spannung wird erwartet, ob Adrian Newey und sein Team sich etwas haben einfallen lassen für das Rennwochenende in Suzuka. Ein sehr frühes, sehr weitreichendes Update an einem Auto, das eigentlich noch recht komfortabel vorne ist. Muss Ferrari da nicht zwangsläufig auch direkt ein Update mitbringen, um das Momentum nicht zu verlieren, das sie in Australien auf ihrer Seite geholt haben? Was passiert dahinter? Wir wagen den Blick in die Glaskugel.

Wir hoffen, euch gefällt diese Ausgabe. Viel Freude damit!

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Doppelsieg Ferrari in Down-Under!

Nach einer brennenden Bremse musste Max Verstappen sein Rennen beenden und Ferrari nutze diese Chance gnadenlos aus. Sainz fuhr ein perfektes und fehlerfreies Rennen und gab Leclerc nicht den Hauch einer Chance.

Nach den beiden Ferraris kamen die beiden McLaren ins Ziel. Norris und der Lokalmatador Piastri zeigten eine starke Vorstellung und sicherten sich somit Platz 3 in der Konstrukteurs WM.

Bei Mercedes jedoch herrscht Winter! Hamilton musste sein Auto mitten im Rennen abstellen und Russell crashte in der vorletzten Runde aufgrund eines Vorfalls mit Alonso. Dieser bekam nachträglich noch eine 20sek Strafe und drei Strafpunkte auf seine Superlizenz.

Hülkenberg punktet wieder für Haas und bringt somit wichtige Punkte für das Haas Team, was in der WM nun auf Platz 7 steht.

Über all das und noch vielem mehr sprechen wir in der der heutigen Episode!

Vielen Dank für's Zuhören.

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